Mặc dù iPhone 12 Mini sẽ sớm được ra mắt tại một sự kiện vào ngày 13/10 nhưng vẫn có rất nhiều ý tưởng thiết kế thú vị liên quan đến chiếc máy này xuất hiện trước mắt.

Một trong những ý tưởng là ý tưởng iPhone Mini độc đáo, kết hợp giữa iPhone 12 và điện thoại Palm. Đây là ý tưởng của Ruslanlatypov, người sáng lập kiêm giám đốc nghệ thuật của một nhóm sáng tạo có tên LS.Graphics.

Ruslanlatypov gọi ý tưởng này là iPhone 11 Mini nhưng kích thước của nó chỉ nhỏ bằng một chiếc Palm Phone ra mắt cuối năm 2018. Được biết, Palm Phone có màn hình HD 3,3 inch còn trên phiên bản iPhone 11 Mini thì có 4 inch. màn.

Điều thú vị là dù kích thước máy khá nhỏ nhưng iPhone 11 Mini concept vẫn có tới 3 camera sau giống iPhone 11 Pro, đèn flash LED và hệ thống mic cũng lớn tương tự.

Điện thoại Palm

Hãy tưởng tượng một chiếc iPhone nhỏ bé với các thông số kỹ thuật cao cấp nhất sẽ được sử dụng như thế nào trong thực tế. Bạn vẫn có thể thao tác các phím âm lượng, nút nguồn lớn, khe cắm thẻ SIM, USB-C và nút tắt tiếng như iPhone màn hình lớn.

iPhone 12 Mini sẽ ra mắt vào ngày 13 tháng 10. Chắc chắn nó sẽ không giống thế này vì nó có màn hình 5,4 inch và thiết kế khung máy giống như thế hệ iPhone 5 trước đó. Nhưng sẽ rất thú vị nếu một thiết bị như thế này có thể trở thành sự thật mặc dù xác suất nó thành hiện thực chắc chắn là rất nhỏ.

Nếu bạn thực sự có một thiết bị như vậy, bạn có sẵn sàng mua một chiếc không?

Tiến Thành theo Slashgear

Lên kế hoạch, Huawei sẽ giới thiệu dòng điện thoại thông minh Mate 40 mới vào ngày 22 tháng 10. Bây giờ, một bức ảnh mẫu từ camera của chiếc điện thoại này đã lộ diện, “nhá hàng” cho một trong những điểm đáng tiền của chiếc smartphone mới này.

Mới đây, He Gang, người đứng đầu bộ phận smartphone của Huawei, đã đăng một bức ảnh chụp ban ngày của mặt trăng lên trang Weibo cá nhân của mình, cho thấy mức độ chi tiết đáng kinh ngạc của bề mặt mặt trăng trong bức ảnh.

Huawei là một trong những công ty đầu tiên tạo ra xu hướng chụp mặt trăng và trở thành tiêu chuẩn cho khả năng zoom cho camera của smartphone. Gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc luôn cố gắng nâng cấp hiệu năng camera cho smartphone và rất có thể, dòng Mate 40 mới sẽ đánh dấu một bước tiến lớn nữa.

Các thông số dự kiến ​​khác bao gồm camera chính 50MP và chế độ quay video Ultra Slow-Motion 7680fps cho độ phân giải 1080p.

Nguồn cung cho Huawei Mate 40 hiện bị hạn chế do lệnh trừng phạt của Mỹ. Những lệnh cấm này khiến TSMC không thể tiếp tục hợp tác với Huawei, khiến quá trình sản xuất chipset của công ty gặp nhiều khó khăn. Theo nhiều nguồn tin, Huawei có thể “buông” mảng smartphone nếu tình hình sắp tới không khả quan. Dự kiến, dòng Mate 40 mới của Huawei sẽ có ít nhất 2 phiên bản, bao gồm Huawei Mate 40 thường và Huawei Mate 40 Pro. Bên cạnh đó, nhiều khả năng sẽ có sự xuất hiện của biến thể Porsche Design.

Minh Hung theo GSM Arena

Đã có rất nhiều nghi ngờ về việc có nên phát trực tiếp iPhone 12 có hiển thị 120Hz hay không. Và rất nhiều người cho rằng câu trả lời là “không”. Lý do đằng sau quyết định này dường như rất đơn giản: thời lượng pin.

Theo Jon Prosser, Apple đã phải đối mặt với kịch bản “chọn 1 trong 2”: bổ sung 5G (tiêu tốn nhiều điện năng hơn 4G) hoặc tăng tốc độ làm tươi lên 120Hz (sử dụng nhiều điện năng hơn 60Hz). Nếu bạn chọn cả hai, iPhone mới của Apple sẽ có thời hạn sử dụng rất ngắn.

Cuối cùng, nhóm nghiên cứu tại Cupertino đã chọn 5G vì nó dễ tiếp thị hơn. Quảng cáo có kết nối internet nhanh hơn sẽ gây được tiếng vang lớn với người dùng hơn là cố gắng bán chúng nhờ lợi thế của tốc độ làm mới 120Hz.

Vì modem 5G và màn hình OLED sẽ cải thiện theo thời gian, giảm mức tiêu thụ năng lượng, nên có khả năng cao là chúng ta sẽ thấy cả kết nối 5G và tốc độ làm mới 120Hz trên iPhone 2021. Nhưng chắc chắn rồi. Điều đó sẽ không xảy ra trong năm nay.

Minh Hung theo GSM Arena

Vài tháng trở lại đây, ngành hàng không chỉ đón nhận một số tin vui vụn vặt, trong khi nhiều máy bay buộc phải “cắm rễ” tại các sân bay hoặc chịu số phận phải nghỉ hưu sớm.

Tuy nhiên, Boom Supersonic đang nỗ lực hết mình để chứng tỏ rằng trong tương lai, sẽ luôn có một tia sáng hy vọng ở cuối con đường.

Hơn 50 năm sau khi máy bay siêu thanh dân dụng đầu tiên của nhân loại đi vào hoạt động, công ty khởi nghiệp có trụ sở tại Denver này đã tiếp tục lịch sử với sự ra mắt của XB-1, máy bay phản lực siêu thanh. Thanh đầu tiên được phát triển độc lập, hoàn toàn bởi một công ty tư nhân.

Được đặt tên là Baby Boom, thân máy bay XB-1 dài 22 mét là nguyên mẫu tỷ lệ 1: 3 của máy bay phản lực thương mại siêu thanh có tên Overture sẽ được ra mắt trong tương lai. Overture được hứa hẹn có tốc độ tối đa Mach 2,2 (tức 2695 km / h), vì vậy nó có thể thực hiện hành trình từ London đến New York chỉ trong ba giờ 30 phút.

Blake Scholl, người sáng lập và Giám đốc điều hành của Boom Supersonic, nói với CNN Travel: “Du lịch siêu thanh đã được hứa hẹn từ lâu. Sự khác biệt duy nhất là chúng ta hiện có máy bay phản lực siêu thanh được phát triển độc lập đầu tiên trong lịch sử. XB-1 được lắp ráp với tất cả công nghệ chúng tôi cần để biến viễn cảnh đó thành hiện thực. XB-1 không chỉ tồn tại trên giấy, không chỉ trong các bản dựng, nó tồn tại dưới dạng một chiếc máy bay thực, được thiết kế đủ an toàn để đưa con người lên không trung. . Vì lý do này, tôi muốn giới thiệu, kỷ nguyên của siêu âm bắt đầu từ đây“.

“Máy bay dân dụng đầu tiên sau đại dịch “

XB-1 có sải cánh dài 6,4 mét, chạy bằng 3 động cơ J85-15 do General Electric thiết kế với lực đẩy hơn 5.443 tấn, cho phép nó bay với tốc độ siêu thanh mà không máy bay nào có được. ĐỒNG Ý.

Theo nhóm kỹ sư của Boom, khung composite carbon của máy bay sẽ cho phép nó duy trì sức mạnh và độ cứng. “dưới nhiệt độ cao và áp suất của chuyến bay siêu âm“.

Mặc dù thời điểm có vẻ không lý tưởng, nhưng Scholl vẫn lạc quan về tương lai của ngành hàng không và tin tưởng rằng vào thời điểm Overture sẵn sàng, máy bay siêu thanh sẽ là then chốt đánh dấu sự trở lại của du lịch siêu thanh.

Anh ấy nói: “Hiện tại, chúng tôi đang tạm dừng khả năng di chuyển do đại dịch. Nhưng các hãng hàng không liên tục thay thế các máy bay cũ, cho nghỉ hưu nhiều máy bay sớm hơn bình thường. Du lịch sau đó sẽ được khôi phục. Có thể mất một năm hoặc vài năm. Nhưng khi điều đó xảy ra, các hãng hàng không sẽ tìm kiếm cơ hội để phát triển và tạo ra sự khác biệt“.

Ông khẳng định thêm rằng nếu mọi việc diễn ra theo đúng kế hoạch, Overture sẽ hoạt động sớm nhất vào năm 2029, sau đó, “sẽ trở thành máy bay dân dụng đầu tiên sau đại dịch“.

Giám đốc điều hành của Boom Supersonic tiết lộ thêm rằng các nhà thiết kế của công ty đã đưa tất cả các xu hướng toàn cầu mới lên chiếc máy bay này và đặc biệt là sẽ “không có hàng giữa“.

Anh ấy nói thêm: “Chúng tôi muốn nó trở thành một chiếc máy bay mang lại trải nghiệm thú vị, vui vẻ bất kể điều gì đang xảy ra ngoài kia. Hãy tưởng tượng nguồn cung cấp không khí trong lành cho mọi chỗ ngồi; để có trải nghiệm không chạm khi sử dụng các khu vực chung trong cabin“.

Overture cũng sẽ mang lại cho hành khách “tầm nhìn tổng thể“nhờ các cửa sổ riêng lớn ở tất cả các ghế và được thiết kế để cung cấp”cảm giác yên bình“, đồng thời làm cho hành tinh của chúng ta”trở nên đặc biệt thân thiết“.

Phương tiện di chuyển siêu thanh nhưng giá cả vẫn phải chăng

Được thiết kế để chứa từ 55 đến 75 người, Overture sẽ tập trung vào hơn 500 tuyến đường xuyên đại dương chính để tận dụng tối đa tốc độ Mach-2,2 của máy bay. Sau đó, để đi từ New York đến London, bạn sẽ chỉ mất 3 giờ 15 phút, trong khi thời gian bay từ Los Angeles đến Sydney sẽ giảm xuống còn 8 giờ 30 phút.

Mặc dù được phát triển cùng với các công nghệ giảm tiếng ồn mới nhất, nó sẽ chỉ sử dụng tốc độ siêu thanh khi bay qua đại dương để đảm bảo rằng các khu vực đông dân cư sẽ không bị ảnh hưởng bởi các vụ nổ siêu lớn. quán ba.

Nguyên mẫu XB-1 sẽ trải qua một bài kiểm tra bay trung tính carbon, cùng với đánh giá mặt đất nâng cao, trước khi nó cất cánh lần đầu tiên ở Mojave, California. trong năm tới.

Trong khi Boom chỉ là một trong số ít công ty đang cố gắng đưa máy bay siêu thanh trở lại, số còn lại bao gồm Aerion Corporation và Virgin Galactic, nhưng Scholl nhấn mạnh rằng Overture sẽ dễ tiếp cận hơn các đối tác của nó. nguyên tố của nó.

“Tôi nghĩ rằng tất cả mọi người trong ngành công nghiệp này đều hiểu rằng sẽ có một ngày máy bay siêu thanh quay trở lại, và đây là thời điểm. Điều khác biệt đối với Boom là chúng tôi đang tìm cách chế tạo máy bay siêu thanh hợp lý nhất, giá cả phải chăng nhất có thể.“, ông nói thêm, trước khi lấy ví dụ về một vài công ty khác nhắm mục tiêu sản xuất máy bay tư nhân.

“Bất cứ điều gì“, anh ấy nói thêm.”Nhưng chúng tôi muốn chế tạo một chiếc máy bay mà bạn bè, gia đình và những người thân yêu của chúng tôi yêu thích trải nghiệm bay mà nó mang lại. Do đó, mỗi sáng thức dậy, chúng ta tự hỏi ‘làm thế nào để có thể mang chuyến bay siêu âm đến nhiều người nhất có thể?’, ‘Làm cách nào để chúng ta chuyển dịch vụ bay siêu thanh? Để trở thành chuyến bay rẻ nhất? ‘Chúng tôi muốn mọi người đều có thể kinh tế để trải nghiệm dịch vụ“.

Overture được định giá 200 triệu USD, nhưng đã kiếm được ít nhất 6 tỷ USD đơn đặt hàng trước từ các công ty bao gồm Virgin Group và Japan Airlines. Đây cũng là hai công ty đã đầu tư 10 triệu USD vào Boom Supersonic trong năm 2017.

“Bước chậm mà chắc”

Ngành công nghiệp du lịch siêu thanh đã tạm dừng kể từ khi Concorde đóng cửa vào năm 2003, mặc dù có nhiều tiến bộ công nghệ, vậy lý do là gì?

Scholl giải thích rằng đây là độ trễ cần thiết để đảm bảo chuyến bay siêu thanh tiếp theo an toàn nhất có thể.

Anh ấy nói: “Nó là một cỗ máy phức tạp và yêu cầu mức độ bảo mật cao. Chúng tôi đang đưa Overture vào một trong những cỗ máy tập trung vào an toàn và phức tạp nhất từng được nhân loại tạo ra và chúng tôi rất coi trọng trách nhiệm đó. Và trong khi chúng tôi di chuyển nhiều nhất có thể, chúng tôi sẽ đốt cháy bất kỳ giai đoạn nào. Do đó, đây là một quá trình thiết kế và phát triển chậm rãi và tỉ mỉ để đảm bảo mọi chi tiết của máy bay đều an toàn và đáng tin cậy.“.

Scholl tiết lộ rằng khi Overture ra mắt trong thập kỷ tới, giá vé có thể rẻ hơn Concorde tới 75% hoặc chỉ ngang bằng với vé hạng thương gia hiện có.

Mục tiêu cuối cùng của Boom là làm cho giá vé của bất kỳ biến thể nào của Overture trong tương lai bằng với vé máy bay ngày nay.

Scholl tự hào nói: “Tôi muốn một thế giới mà trẻ em của chúng tôi không chỉ biết về Mumbai, Thượng Hải, Tokyo và Sydney trong sách hoặc xem video trên YouTube. Và họ có thể gặp gỡ mọi người từ khắp nơi trên hành tinh để có cơ hội hiểu rằng nhân loại trên hành tinh này không tồn tại bất kỳ người lạ nào. Tôi nghĩ đó sẽ là một thế giới tốt đẹp và hài hòa hơn nhiều so với chúng ta ngày nay. Để làm được điều đó, bạn phải đảm bảo rằng mọi gia đình đều có đủ khả năng đi máy bay. Đây là điều thúc đẩy chúng tôi và cũng tách Boom khỏi bất kỳ công ty nào khác trong ngành này“.

Trung ND theo CNN

Với tính năng Thông báo âm thanh, người dùng Android bị khiếm thính hoặc khiếm thính hoàn toàn có thể nắm bắt thông tin về các âm thanh quan trọng, như tiếng gõ cửa, báo cháy, … xảy ra xung quanh mình.

Những người bị điếc hoặc lãng tai có thể khó nhận thức được mọi thứ diễn ra xung quanh và điều này đôi khi rất nguy hiểm. Vì vậy, Google muốn giúp những người khiếm thính có thể nhận biết rõ hơn về những âm thanh xung quanh mình.

Một tính năng mới của Android có tên là Thông báo âm thanh sẽ cung cấp thông báo đẩy về những âm thanh quan trọng xung quanh người dùng khiếm thính.

Google cho biết tính năng này được thiết kế đặc biệt để giúp khoảng 466 triệu người bị khiếm thính trên toàn cầu. Thông báo âm thanh sẽ làm cho âm thanh quan trọng được chú ý hơn thông qua thông báo đẩy, đèn flash hoặc rung trên điện thoại của bạn. Tính năng này cũng sẽ giúp những ai tạm thời không thể nghe do đeo tai nghe hoặc gặp một số loại chấn thương thính giác.

Tính năng Thông báo âm thanh dự kiến ​​sẽ hỗ trợ nhiều loại thiết bị, bao gồm cả thiết bị đeo chạy Wear OS. Người dùng có thể nhận thông báo qua tin nhắn văn bản với thông báo rung trên thiết bị đeo nếu điện thoại phát hiện ra tiếng ồn quan trọng mà người dùng cần biết.

Đối với những âm thanh quan trọng, tính năng Thông báo âm thanh sử dụng micrô của điện thoại thông minh, vì vậy nó có thể hoạt động hoàn toàn ngoại tuyến mà không cần kết nối Internet. Tính năng đặc biệt này có thể nhận ra 10 loại âm thanh khác nhau, bao gồm tiếng khóc của trẻ nhỏ, tiếng nước chảy, khói và chuông báo cháy, tiếng bíp của thiết bị và tiếng gõ cửa.

Sau đó, Sound Notifications sẽ phân tích âm thanh và chuyển thành thông báo cho người dùng nhờ ứng dụng chuyển văn bản thành văn bản theo thời gian thực Live Transcribe.

Ứng dụng này có thể hiển thị 30 âm thanh khác nhau với phụ đề thời gian thực. Đây là ứng dụng miễn phí, áp dụng công nghệ nhận dạng giọng nói tự động, giúp cho các cuộc trò chuyện hàng ngày giữa những người khiếm thính. Live Transcribe hiện đang hỗ trợ dịch từ giọng nói sang văn bản ở hơn 70 ngôn ngữ trên thế giới.

Chế độ xem Dòng thời gian cũng cho phép người dùng xem qua ảnh chụp nhanh của âm thanh đã được phát hiện trong vài giờ qua. Mốc thời gian cũng phần nào giúp mọi người nắm bắt được thời điểm của âm thanh để hiểu rõ hơn về tầm quan trọng của nó.

Tính năng Thông báo bằng âm thanh hiện khả dụng cho tất cả người dùng và bạn có thể bật tính năng này trong Cài đặt, cụ thể là trong menu Trợ năng. Những người không thấy tùy chọn này trên điện thoại của họ có thể tải xuống ứng dụng Phiên âm trực tiếp và Thông báo âm thanh từ Google Play.

Giới thiệu các tính năng Thông báo bằng âm thanh và Phiên âm trực tiếp

Tiến Thành (Theo Slashgear)

Hai mẫu xe Jaguar XF Saloon và XF Sportbrake mới có ngoại thất cải tiến, nội thất hoàn toàn mới kết hợp vật liệu mới sang trọng và khả năng kết nối với công nghệ tương lai.

Jaguar XF Saloon mới có giá bán dự kiến ​​2,870 tỷ đồng tại thị trường Việt Nam và đã sẵn sàng nhận đặt hàng tại các hệ thống phân phối chính hãng mới và duy nhất của Phú Thái Mobility trên toàn quốc.

Ngoại thất có thiết kế cản trước mới với các khe hút gió lớn hơn và thấp hơn để tăng chiều rộng thị giác. Bề rộng thị giác này được tăng cường nhờ lưới tản nhiệt phía trước rộng hơn và chi tiết thiết kế dạng lưới lấy cảm hứng từ di sản Jaguar mang tính biểu tượng. Các lỗ thông hơi trên chắn bùn với biểu tượng báo đốm, thể hiện sự tinh tế đặc trưng trong từng chi tiết.

Jaguar XF Saloon

Nội thất Jaguar XF Saloon

Đèn pha LED mới với đèn chạy ban ngày mang tính biểu tượng ‘Double J’ được trang bị công nghệ Pixel LED tùy chọn. Với đèn pha có thể liếc theo góc lái, dự đoán đường phía trước và tự động điều chỉnh chùm sáng cao để che khuất các biển báo giao thông hoặc phương tiện đang đi tới, hệ thống có thể tạo ra các mẫu chùm tia. Phát sáng khác nhau bằng cách sử dụng các đèn LED khác nhau để tối ưu hóa khả năng hiển thị mà không làm mất tập trung các trình điều khiển khác.

Công nghệ đèn LED cao cấp là tiêu chuẩn trên tất cả các biến thể và có sẵn với tính năng hỗ trợ chiếu tia tự động trên các mẫu SE và HSE. Công nghệ sử dụng camera phía trước để tự động chuyển đổi giữa chùm sáng cao và thấp, đảm bảo rằng người lái xe đang tới không bị lóa mắt. Điều hướng hoạt ảnh cũng có sẵn dưới dạng tùy chọn nâng cấp.

Những cải tiến về thiết kế ở phía sau bao gồm cản xe rộng hơn và đường viền ở phía sau được thiết kế trùng với màu thân xe, giúp mẫu xe thể thao hơn.

Nội thất của Jaguar XF Sportbrake

Ngoại thất Jaguar XF Sportbrake

Trong các phiên bản R-Dynamic, XF và XF Sportbrake mới có một loạt các chi tiết khác biệt để mang lại hiệu suất tối ưu, trong khi tất cả các mẫu xe đều đi kèm với Gói ngoại thất màu đen bổ sung, mang đến vẻ ngoài hầm hố hơn. ngoại thất năng động hơn với các chi tiết điều chỉnh được hoàn thiện trong màu Đen bóng.

Động cơ diesel tăng áp Ingenium 2.0L thế hệ tiếp theo có công nghệ hybrid nhẹ (MHEV) và động cơ xăng Ingenium 2.0L 4 xi-lanh mới nhất cung cấp sức mạnh cho Jaguar XF mới, mang lại hiệu suất nâng cao với hiệu suất mạnh mẽ.

Nam

Q3 Sportback là mẫu SUV lai coupe đầu tiên của Audi tại Việt Nam, cạnh tranh với Mercedes-Benz GLC Coupe và BMW X4.

Sau sự xuất hiện của các mẫu Audi Q3, Q7, Audi Việt Nam đã khép lại mùa cuối năm khi ra mắt Audi Q3 Sportback mới với thiết kế lai coupe. Audi Q3 Sportback được phân phối tại Việt Nam với cấu hình động cơ hybrid nhẹ (hybrid nhẹ), xe có giá bán dự kiến ​​hơn 2 tỷ đồng.

Đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt khung đơn hình bát giác màu đen với thiết kế ba chiều thể thao. Điều tương tự cũng áp dụng cho hai hốc gió hình thang và cản xe ấn tượng với mặt phẳng.

Thân xe có nhiều đường gân đan xen, vòm bánh xe được thiết kế khá mạnh mẽ và trần xe được vuốt về phía sau tạo cảm giác xe dài hơn bản tiêu chuẩn. Bộ khuếch tán tích hợp vào cản sau mới, đèn pha LED ma trận, cánh lướt gió nhỏ, ống xả dưới gầm và đèn hậu nằm ngang ôm sát phía sau Q3 Sportback.

Nội thất của Q3 Sportback giống hệt với các mẫu Audi lớn hơn. Màn hình hiển thị của Q3 10,25 inch kỹ thuật số hiển thị mà người lái có thể thao tác thông qua vô lăng đa chức năng.

Audi Q3 Sportback sử dụng động cơ xăng 1.4 150 mã lực đi kèm hộp số S tronic 7 cấp sang số rất nhanh và sử dụng hệ dẫn động cầu trước. Tăng tốc từ 0 lên 100 km / h mất 9,2 giây. Mô-men xoắn đạt 250 Nm từ 1.500 – 3.500 vòng / phút.

Như vậy, Audi Q3 Sportback sẽ cạnh tranh với các mẫu xe cùng phân khúc như Mercedes-Benz GLC Coupe (3,069 tỷ đồng, BMW X4 (3,079 tỷ đồng), Lexus NX (2,56 tỷ đồng) và Jaguar E-Pace (từ 2,49 tỷ đồng) đồng).

Nam